款君越操作说明书款君越操作说明书：权威专家指导轻松掌握驾驶技巧
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君越自动挡正确使用方法？
别克君越挡位使用说明
①P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
②R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。
③N空挡：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
5、换挡拨片的使用
先踩住刹车踏板，将挡位先切换至 D 挡，在将挡把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的 - 减挡拨片对车辆进行减挡， + 加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度
19款君越驾驶模式怎么调？
19款别克君越有运动、标准两种驾驶模式。直接按下中控按键下方的“SPORT”按键即可切换到运动模式。别克全系没有ECO模式。
ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果，下面介绍几种模式的特点。
1、标准模式
标准模式下车辆以普通状态进行工作，车辆性能比较平衡。犹如相机的“傻瓜模式”，此模式已经能适应大多数的路况。此模式下悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适。
2、动态模式
即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。降挡提前，升挡延后，使车辆时刻处于最高扭矩转速区间，降低动力延迟。最直接的感受就是车辆的推背感增强。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。
别克新君越自动档的驾驶方式？
起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
注意启动自动挡车时，要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。
当自动挡车无法启动时，不能人工硬推或用别的车拖拽，否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。
2010别克君越豪华功能键说明？
一）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、盲区警告系统（BSW）
如果车辆后方盲区存在别的车辆，后视镜将会闪烁灯光提醒车主。假如车主没有注意，在识别到变道操作时将会发出警报。
4、前方预防撞系统（FCM）
如果行驶时与前车距离超过安全距离，快要发生危险。仪表盘将会亮起刹车提示，同时发出警报声。驾驶者继续不踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。
5、自动驻车
在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。
6、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。
7、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。
8、温区同步
开启温区同步功能后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
2021款君越652t豪华版m挡怎么用？
使用m挡时，先将自动变速箱挂到m挡，再用换挡杆或拨片控制加减挡；在上长坡、下长坡或激烈驾驶时，都可以使用m挡，下坡时只依靠制动系统减速会导致制动系统过热失灵，使用m挡将变速箱保持在较低的挡位，能利用发动机制动降低车速，切换到m挡后，可以手动控制变速箱加挡或减挡。